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摘要：结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用有关，而这些又与土建工程法规和技术标准的合理设置及运用相关联。土建结构的安全性就是指防止破坏倒塌的一种能力，它也是结构工程非常重要的质量标准，而结构工程的安全性也是主要由于施工的水平和结构的设计，并且与结构的正确维护、检测有关，这些又与土建工程法规和技术标准合理设置及运用有相当的关联性。
关键词：土建 结构安全牢固耐性
中图分类号： S969 文献标识码： A
引言：一个是规范规定的结构需要的承载的最大的荷载，另一个因素是规范规定的荷载分项系数和材料的强度分项系数的大小；结构的整体牢固性。除了上面提及的结构的构建需要拥有足够的承载能力之外，结构物还需要具有整体的牢固性。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。
一、结构工程的构架基本条件
1结构的整体牢固性
土建结构是一个整体，整体的牢固性尤为重要，只有整体牢固才不会出现事故。整体的牢固性除了取决于各部分的牢固性外还与各部分具有相协调的延性有密切的关系。如果整体工程的各部分牢固性很好，但各部分的延性有差别，当整体受到外力的作用时各部分的延性不同，建筑物就会产生变形。土建结构的整体牢固性除了依靠结构能有良好协调的延性外还要有和必要的冗余度。土建结构各部分具有良好协调的延性并不是说各部分具有等同的延性。 结构的整体牢固性主要是指结构出现局部损坏，但不至于导致大范围倒塌的能力，换一种说法讲是结构能适应与其不相称的破坏。结构的整体牢固性主要是依靠结构优良的延性和必要的冗余度，用来预防地震、爆炸、火灾等自然灾害或人为差错导致的巨大灾难，尽量减轻灾害所造成的损失。合理设置安全系数既有利于提高结构整体牢固性，又能适应政府或企业经济承受能力，从客观实际出发，审视安全系数设置标准，着力提高结构抗击突发事件的能力，提高抗震、设防等级，增强结构整体牢固性。对重要部位、重点场所，重点设置安全系数。设计荷载等级和结构、构件的承载能力有必要储备，并结合长远考虑荷载等级和使用功能的可能变化。
2结构的整体安全性
结构的安全性是结构或构件在各种作用下保证人员财产不受损伤的能力，通俗说来就是防止发生破坏倒塌的能力。它是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用(维护、检测)有关，而这些又与土建法規和技术标准的合理设置及运用相关联。对结构工程的设计而言，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性和结构的安全耐久性等几个方面。结构的安全性无疑最为重要，它的失效就是建筑物的塌毁，家破人亡；结构的耐久性是结构能够抵抗环境作用的能力，如雨水、冰冻、空气等正常大气作用和接触含有盐、酸等有害化学物质的水、土和大气污染的侵蚀作用，它的失效就是结构使用寿命的终结。
3土建结构工程的耐久性
我国土建结构的设计与施工的规范主要放在各种荷载作用下的结构强度上了，只考虑工程的耐久性，而对环境耐久性如干湿、冻融等大气侵蚀的考虑有着严重的不足。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故的危害很严重，其严重程度早已超过了因结构构件承载力安全水准设置偏低所造成的危害，这是应该被重视的的问题. 在土建结构耐久性规范标准上，要摆脱计划经济年代遗留下来的过分强求统一、较少考虑个性和缺乏实事求是灵活性的倾向。要提倡和鼓励各省市编制地方性规范，在软土地基耐久性标准上，可有不同的设置水准。全国性的规范订得愈详细，其适用性可能变得愈差，造成的混乱也可能愈多;特别像软土工程那样的规范更是如此。技术标准中的强制性越多，也意味着政府有关部门在具体技术问题上需要承担的责任越重，而这些本来不该是政府部门的职责。规范中的要求是最低要求，在安全设置水准上，政府需要干预的也应是保证公众安全的最低要求。比如对于土建结构的抗震设计，政府有关部门至今仍规定任何部门与个人不得随意提高抗震的设防标准。
4、土建结构工程使用阶段的正常检测与维护。
结构耐久性和使用寿命的概念,与使用阶段的检测、维护和修理不能分割,对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用过程中,应该进行定期检测和维护。必要从法律上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求对于土建结构工程的安全、质量问题，现今政府已作出了设计与施工的责任单位和个人需对其终身负责的规定，但是这些要求在执行起来欠缺可操作性，想要把结构安全质量事故减少到最低程度，这就需要以预防为主，并通过例行检测及时发现问题。
5要将结构安全质量事故减少到最低程度,还应以预防为主,通过例行检测及时发现问题。现在国内有大量土建工程因步入老化期需要诊治,也有大量已建的违章工程需要评估,更有许多工程发生病害需要诊断和加固,各地已涌现不少从事土建工程诊断、治理与加固的队伍,并有蓬勃发展成为一种新兴行业的趋势。
二、善我国土建结构工程安全性和耐久性的建议
1土建工程使用过程中的安全性,应有定期的检测和正常的维护修理加以保证。对于重要土建工程,我国尚无必须进行安全检测的法规。在基础设施工程的投资上有重新建、轻维修的倾向,不利于保证工程寿命和投资效益。目前很多施工单位由于成本或利润的影响，尽可能的缩短工期加快进度，也正因为此，很多施工方忽视了混凝土的养护工作，而把这一部分时间排挤在施工计划之外，这也导致大量的混凝土工程都无法达到规范化的水平。应该严格地将养护时间规划在工程计划时间表之内，并按照既定进度进行施工，以保证混凝土具有充分的质量保障。
2完善技术标准体系与管理体制,发挥学会、协会在技术标准编制、修订和管理中的作用;逐步淡化技术规范条文的强制性质;鼓励编制地方性规范（标准）和企业标准,以适应不同地区在环境地质和经济、技术水平上的差异,并鼓励科技创新和技术进步。
3合理设置土建结构设计的安全水准，必须考虑工程失效的风险后果、社会的财富与资源供给、乃至公众的意向等多种因素随着我国现代化建设的不断发展，现今的土建结构工程设计规范的安全设置水准需要进行重新审视，建议一些主管部门组织论证桥梁等交通土建结构的建设风险较大，实际运行中，因为车流、车载、车速的增长较快，在设计荷载标准值方面以及实际的承载力安全度的设置水准上，就应该比一般的建筑结构有更高的安全贮备。
4通过总结我国建筑结构设计规范，采用可靠度设计方法的经验，在这些基础上找出存在的问题。因为可靠度方法在用于不同类型结构的先决条件和难度不一，这就不必强求一律建议有关部门在推广可靠度方法于各类设计规范时，可以广泛征集各种看法，做到实事求是，并慎重对待，不宜操之过急。
总结：随着我国经济的快速发展，与国际接轨成为当今的口号与潮流，土建结构工程也不例外。随着时代的发展，土建标准也应该相应地提高，与国际标准持平或者赶上国际标准水平。
【参考文献】
参考文献
[1] 邹飞. 应如何提高土建结构工程的安全性与耐久性[J]. 华章, 2010,(08) .
[2] 田荣. 土建结构工程的耐久性分析[J]. 内蒙古科技与经济, 2010,(02) .
［3］建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068~2001)［M］.北京:中国建筑工业出版社.2001.
关键词：土建 结构安全牢固耐性
中图分类号： S969 文献标识码： A
引言：一个是规范规定的结构需要的承载的最大的荷载，另一个因素是规范规定的荷载分项系数和材料的强度分项系数的大小；结构的整体牢固性。除了上面提及的结构的构建需要拥有足够的承载能力之外，结构物还需要具有整体的牢固性。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。
一、结构工程的构架基本条件
1结构的整体牢固性
土建结构是一个整体，整体的牢固性尤为重要，只有整体牢固才不会出现事故。整体的牢固性除了取决于各部分的牢固性外还与各部分具有相协调的延性有密切的关系。如果整体工程的各部分牢固性很好，但各部分的延性有差别，当整体受到外力的作用时各部分的延性不同，建筑物就会产生变形。土建结构的整体牢固性除了依靠结构能有良好协调的延性外还要有和必要的冗余度。土建结构各部分具有良好协调的延性并不是说各部分具有等同的延性。 结构的整体牢固性主要是指结构出现局部损坏，但不至于导致大范围倒塌的能力，换一种说法讲是结构能适应与其不相称的破坏。结构的整体牢固性主要是依靠结构优良的延性和必要的冗余度，用来预防地震、爆炸、火灾等自然灾害或人为差错导致的巨大灾难，尽量减轻灾害所造成的损失。合理设置安全系数既有利于提高结构整体牢固性，又能适应政府或企业经济承受能力，从客观实际出发，审视安全系数设置标准，着力提高结构抗击突发事件的能力，提高抗震、设防等级，增强结构整体牢固性。对重要部位、重点场所，重点设置安全系数。设计荷载等级和结构、构件的承载能力有必要储备，并结合长远考虑荷载等级和使用功能的可能变化。
2结构的整体安全性
结构的安全性是结构或构件在各种作用下保证人员财产不受损伤的能力，通俗说来就是防止发生破坏倒塌的能力。它是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用(维护、检测)有关，而这些又与土建法規和技术标准的合理设置及运用相关联。对结构工程的设计而言，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性和结构的安全耐久性等几个方面。结构的安全性无疑最为重要，它的失效就是建筑物的塌毁，家破人亡；结构的耐久性是结构能够抵抗环境作用的能力，如雨水、冰冻、空气等正常大气作用和接触含有盐、酸等有害化学物质的水、土和大气污染的侵蚀作用，它的失效就是结构使用寿命的终结。
3土建结构工程的耐久性
我国土建结构的设计与施工的规范主要放在各种荷载作用下的结构强度上了，只考虑工程的耐久性，而对环境耐久性如干湿、冻融等大气侵蚀的考虑有着严重的不足。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故的危害很严重，其严重程度早已超过了因结构构件承载力安全水准设置偏低所造成的危害，这是应该被重视的的问题. 在土建结构耐久性规范标准上，要摆脱计划经济年代遗留下来的过分强求统一、较少考虑个性和缺乏实事求是灵活性的倾向。要提倡和鼓励各省市编制地方性规范，在软土地基耐久性标准上，可有不同的设置水准。全国性的规范订得愈详细，其适用性可能变得愈差，造成的混乱也可能愈多;特别像软土工程那样的规范更是如此。技术标准中的强制性越多，也意味着政府有关部门在具体技术问题上需要承担的责任越重，而这些本来不该是政府部门的职责。规范中的要求是最低要求，在安全设置水准上，政府需要干预的也应是保证公众安全的最低要求。比如对于土建结构的抗震设计，政府有关部门至今仍规定任何部门与个人不得随意提高抗震的设防标准。
4、土建结构工程使用阶段的正常检测与维护。
结构耐久性和使用寿命的概念,与使用阶段的检测、维护和修理不能分割,对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用过程中,应该进行定期检测和维护。必要从法律上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求对于土建结构工程的安全、质量问题，现今政府已作出了设计与施工的责任单位和个人需对其终身负责的规定，但是这些要求在执行起来欠缺可操作性，想要把结构安全质量事故减少到最低程度，这就需要以预防为主，并通过例行检测及时发现问题。
5要将结构安全质量事故减少到最低程度,还应以预防为主,通过例行检测及时发现问题。现在国内有大量土建工程因步入老化期需要诊治,也有大量已建的违章工程需要评估,更有许多工程发生病害需要诊断和加固,各地已涌现不少从事土建工程诊断、治理与加固的队伍,并有蓬勃发展成为一种新兴行业的趋势。
二、善我国土建结构工程安全性和耐久性的建议
1土建工程使用过程中的安全性,应有定期的检测和正常的维护修理加以保证。对于重要土建工程,我国尚无必须进行安全检测的法规。在基础设施工程的投资上有重新建、轻维修的倾向,不利于保证工程寿命和投资效益。目前很多施工单位由于成本或利润的影响，尽可能的缩短工期加快进度，也正因为此，很多施工方忽视了混凝土的养护工作，而把这一部分时间排挤在施工计划之外，这也导致大量的混凝土工程都无法达到规范化的水平。应该严格地将养护时间规划在工程计划时间表之内，并按照既定进度进行施工，以保证混凝土具有充分的质量保障。
2完善技术标准体系与管理体制,发挥学会、协会在技术标准编制、修订和管理中的作用;逐步淡化技术规范条文的强制性质;鼓励编制地方性规范（标准）和企业标准,以适应不同地区在环境地质和经济、技术水平上的差异,并鼓励科技创新和技术进步。
3合理设置土建结构设计的安全水准，必须考虑工程失效的风险后果、社会的财富与资源供给、乃至公众的意向等多种因素随着我国现代化建设的不断发展，现今的土建结构工程设计规范的安全设置水准需要进行重新审视，建议一些主管部门组织论证桥梁等交通土建结构的建设风险较大，实际运行中，因为车流、车载、车速的增长较快，在设计荷载标准值方面以及实际的承载力安全度的设置水准上，就应该比一般的建筑结构有更高的安全贮备。
4通过总结我国建筑结构设计规范，采用可靠度设计方法的经验，在这些基础上找出存在的问题。因为可靠度方法在用于不同类型结构的先决条件和难度不一，这就不必强求一律建议有关部门在推广可靠度方法于各类设计规范时，可以广泛征集各种看法，做到实事求是，并慎重对待，不宜操之过急。
总结：随着我国经济的快速发展，与国际接轨成为当今的口号与潮流，土建结构工程也不例外。随着时代的发展，土建标准也应该相应地提高，与国际标准持平或者赶上国际标准水平。
【参考文献】
参考文献
[1] 邹飞. 应如何提高土建结构工程的安全性与耐久性[J]. 华章, 2010,(08) .
[2] 田荣. 土建结构工程的耐久性分析[J]. 内蒙古科技与经济, 2010,(02) .
［3］建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068~2001)［M］.北京:中国建筑工业出版社.2001.