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德尔福与Tula Technology公司将利用整合了数字信号处理与动力总成控制的先进技术“动态跳转点火技术（DSF）”来打造一种可变排量发动机。
德尔福／Tula联研停缸技术 提升17％燃效
【摘 要】
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德尔福与Tula Technology公司将利用整合了数字信号处理与动力总成控制的先进技术“动态跳转点火技术（DSF）”来打造一种可变排量发动机。
【出 处】
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汽车工程师
【发表日期】
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2015年8期
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