浅析高墩桥梁的施工工艺及方法

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  摘要:近年来,随着我国国民经济的高速发展,我国高等级公路建设呈现出突飞猛进的势态。高等级公路对线型等方面的要求使得山区公路中出现了许多高墩桥梁,增加了施工难度。本文根据乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T3音同段的桥梁高墩柱施工过程的施工技术进行阐述,供大家参考。
  关键词: 桥梁,高墩施工,工艺及方法
  Abstract: in recent years, along with the fast development of our country's economy, high grade highway construction in our country show by leaps and bounds tendency. High grade highway linear to the requirements of the mountainous area highway that appeared in many high bridge pier, increased the difficulty in construction. This paper according to the thickness to guangzhou highway ping shek to zhang city section of the bridge with sound T3 for high pier column the construction of construction technology is expounded, for your reference.
  Keywords: Bridges, high pier construction, process and method
  
  
  中圖分类号: U445 文献标识码:A文章编号:
  1、工程概况乐昌至广州高速公路坪石至樟市段深水河于乐昌市梅牲花镇境内,本桥属于分离式桥梁,左线桥平面位于R=2770mm的左偏圜曲线内,起止里程为ZK28÷716~ZK29+083. 5,桥梁全长373m。右线桥平面位于R=2730m的左偏圆曲线内,起止里程为YX28+700-YK29+078,桥梁全长378m,纵面左线位于i=2.392%的直坡段上,右线位于i=2. 30%的直坡段上。下部构造:主桥主墩墩身采用单肢等截面矩形空心,薄壁墩,截面尺寸为8.0x6.5m,壁厚0 7m.主、引桥间过渡墩墩身采用等截面矩形空心和实心薄壁墩,空心墩截面尺寸为75x3.0m,7.5x2. 6m,壁厚0.6m;实心墩截面尺寸7. 5x2. 0m、7.5x2. 0m两种。为保证全桥下构外观协调一致,引桥下部构造全部采用实心薄壁墩,根据墩高变化实心薄壁嫩尺寸分为7.5x1.0m加和7 5xl.5m两种。本桥桥域高度普遍较高,其中左线4#、右3#、右4#墩高均为80米,为本桥最高的三个墩台。2、高墩施工工艺及方法2.1高墩施工方案选择深水河大桥下部结构桥墩设计采用矩形空心薄壁墩和实心薄壁墩,列入高墩范围墩高从35.5m至80m斗等,计划采用翻模施工工艺完成高墩施工,高墩翻模施工方法的特点如下:(1)利用已浇筑成型的钢筋混凝土为支承主体,自外模板通过拉杆与混凝土实现密贴,由下层模板拉杆支撑力和模板与砼之间的黏结摩擦力支承上层模板及操作平台。随着墩身钢筋骨架的接高.通过超重设备运节提升模板,并带动操作平台不断上翻,完成每次预定高度的墩身砼浇筑任务,如此反复循环直至墩顶。(2)采用高压泵一次泵送混凝土技术能够随模板上翻同步接长泵管提高混凝土浇筑速度。能够逐节校正墩身施工误差,误差不积累。(3)板和支架结构设计难度较大,但施工简单、速度快,成本低。外模上下端设置定位销,使横板的翻转安转快捷、准确,墩身越高,使用优势越大。2.2翻楼施工工艺流程每套模扳共设计3居,翻模时,保留最顶上一节模板,作为翻升下层模板的持力部分,然后,把最下二节模板拆开并滑出,利用塔机将模板吊起,井放置于顶节模板相应平面位置上,将模板与周围模板联接。重复以上操作至墩身浇筑完成。高墩翻模施工工艺流程图1.
  
  
  
  
  3、高墩翻模垂直度控制测量
  3.1测点布置及测量监控
  中线垂直度、边线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪,每个墩安设2台。在浇筑
  墩身溉凝土第一模之前,在承台上准确放出墩身四角点的位置,在墩身相邻两点的延长
  线上引出50cm的8个点(见图)作为观测点,观测时把激光铅直仪安装在承台上的8个
  点上(每角2个点)和桥墩中心,墩身工作平台上设激光接受靶,能显示光斑并捕捉斑心,
  激光斑心口为桥增四角点延长线上50cm点或墩身的竖向轴线上的点。进行墩身的竖向
  轴线传递,这样通过激光铅直仪将8个控制点和桥墩中,点准确的引到工作平台上,同
  时定期(模板每翻9m)月全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位检查,及时进行调整。
  3.2高墩垂直度监控测量
   簿壁墩身的垂直度规定的允许误差值为;0.3%H且不大于20mm.模板每提升一节,
  对模扳的位置检查一次,以控制桥墩的纵横向偏移和扭转.为了防止仪器误差导致墩身
  偏斜.每循环9m用企站仪与铅直仪校核一次,对于垂直皮超出其允许误差的节段进行
  调整.
  3.3线型监控措施
   (l)定期对测量仪器进行测量梭台,满足测量精度要求。定期对全桥的控制网、
  控制点进行复测、联测及闭合测量.
  (2)选择并确保固定的测量方式和测量温差条件,减少外界环境对测量的影响程
  度。控制测量应选在晚22:00到早上日出前(7: 00前)的时间段内完成,测量时减少旁
  折光等影响。
  4、特殊部位施工方法及要求
  4.1横隔顶实心段施工
   空心薄壁墩横隔板和墩顶实心段施工前需要在下一节墩身施工顶部位置预埋20#1
  字钢作为底模受力支架。每节型钢长度80cm,墩璧砼内预埋长度40Cm外露长度40cm,
  预埋型钢间距及数量需进行受力验算后确定。墩壁内模拆除后,用同型型钢将两侧对
  称预埋件连接并进行满焊处理,型钢上铺8xl0cm方木作为横隔板或实心段砼浇筑的底
  模支架.钢筋安装和砼浇筑施工艺与墩壁施工工艺相同.
  4.2预埋件安装
   (1)空心堡壁墩和实心墩等高墩施工过程中应注意塔吊扶臂、载人电梯扶臂及安全
  爬梯扶臂连接件的预埋安装,要求埋置位置、方向准确,符合使用要求.
   (2)刚构连续集主墩顶部节段施工时作好0#块托架连接钢板的预埋,钢板厚度、锚
  固筋的焊接质量符合设计要求,预埋件与墩壁主筋点焊牢固,要求在浇筑砼过程中不脱
  落、不偏移.
   (3)固结墩墩顶段施工时注意固结不锈钢板的预埋,要求钢板平面位置和顶面高
  程符合设计及规范要求,要求钢板在砼浇筑过程中不发生上浮和下沉,更不得发生平面
  偏移。
  5、高墩施工的几点体会
  5.1尽量保证1根墩柱施工的连续性,减少中间停顿时间,以加快分项工程的完工时间,缩短计量支付的周期,减轻资金周转压力。
  5.2搞好安全施工是高墩柱施工的关键环节之一,要经常对施工操作人员进行安全教育,强化安全意识,各工序应按安全操作规程办事。
  5.3由于模板周转次数多,因此易产生模板变形,应在2.8m宽模板的加强肋中间设1道横穿墩身的对拉螺杆,高度方向每隔1m设1道与加强箍固定联结。
  6、结束语
  实践证明,采用高墩钢管支架及特制定型刚模板的施工技术,对高空、立体、平行、交叉作业有了可靠的安全保证,同时也加快了工程进度,降低了工程成本,因此此技术是合理可行的。
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