装配式Ⅰ型简支梁钢桁架横向联系加固静动力特性研究

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综合对比多种横向联系补强方法,采用增加钢桁架的方法对某装配式Ⅰ型简支梁桥横向联系进行加固,计算比较加固前后的动力、静力特性,以及通过后期加固效果,表明了增加钢横撑的加固方法可有效提高装配式简支梁的横向刚度和抗扭刚度,增强了相邻主梁之间的整体性,有效改善了其横向荷载分布特性,保证了桥梁的完整性及稳定性。
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