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半潜式平台由于工作水深大，与其他类型的海洋平台相比，其在工作状态下遭遇船舶碰撞的风险最高，事故后果也最为严重。基于非线性动力学分析方法，以某半潜式平台为例，在考虑破损稳性的基础上，对其遭遇船舶碰撞的结构损伤和动力响应进行分析，并进一步针对主要撞击参数的影响进行了研究，为考虑碰撞载荷的半潜式平台结构设计提供参考。