【摘 要】
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文章利用2001-2017年辽宁省14个地级市的面板数据,基于偏微分方法的空间杜宾模型实证研究了物流业集聚对城市全要素生产率的空间溢出效应.结果显示:辽宁省城市全要素生产率已
【机 构】
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东北财经大学管理科学与工程学院,辽宁大连116025
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文章利用2001-2017年辽宁省14个地级市的面板数据,基于偏微分方法的空间杜宾模型实证研究了物流业集聚对城市全要素生产率的空间溢出效应.结果显示:辽宁省城市全要素生产率已经形成空间集聚的发展格局,且集聚程度出现由强转弱的趋势,城市全要素生产率在空间上呈现负向溢出,城市间存在明显的竞争效应;物流业集聚对本市全要素生产率的促进作用并不显著,已经出现明显的拥塞效应,对相邻城市的全要素生产率也没有产生显著的外溢效应;从溢出效应的作用途径来看,产业结构对本市及相邻城市全要素生产率均产生负向作用,外商直接投资和信息基础设施对本市全要素生产率产生正向促进作用,对相邻城市却产生显著的负向溢出效应,在所有的作用途径中,信息基础设施的影响最大.辽宁省各城市的产业结构并不合理,城市间存在较为突出的地区竞争和产业同构现象,应当调整产业结构布局,改善省内各城市之间的不良竞争,加强区域协同发展.
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