农业部前不久组织完成了首次全国农作物秸秆资源专项调查，并发布了《全国农作物秸秆资源调查与评价报告》。
　　调查显示：我国农作物秸秆利用率已达到69％。其中，作为饲料利用2.11亿吨，占30.69％；作为燃料利用(含秸秆新型能源化利用)1.29亿吨，占18.72％：作为肥料利用1.02亿吨，占可收集资源量的14.78％：作为食用菌基料1500万吨，占2.14％；作为造纸等工业原料1600万吨，占2.37％。
　　我国农作物秸秆可收集资源量为6.87亿吨，其中，玉米秸2.65亿吨、稻草2.05亿吨、麦秸1.50亿吨。
　　(北京王洪芹)
　　广东省物价局、省交通运输厅前不久联合出台的《关于农村道路旅客运价管理的暂行办法》(以下简称《暂行办法》)自2010年12月10日开始实施。试行期两年。
　　《暂行办法》明确农村道路客运是指县市、国内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。所涉及的农村客运线路和车辆信息经各级交通运输主管部门许可、审核确认后，均应在广东省道路运输管理信息网上进行公示。
　　制定或调整农村道路旅客运价，应当兼顾经营者与消费者的利益，遵循鼓励发展、补偿成本、票价从低的原则，执行与城市公共交通相同的相关税费优惠和政府补贴。
　　规定农村客运车型运价，由地级以上市政府价格主管部门会同交通运输主管部门，根据当地的客源、财政补贴等情况。经同级人民政府同意后，报省级政府价格主管部门批准后执行。
　　《暂行办法》对客运票面样式作了规定，要求农村客运经营者在客运站场、客车等经营场所的显著位置，实行明码标价。
　　(广东
　　牛思远)