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以应急排水车用排水泵为研究对象，采用数值仿真方法，研究排水泵固液两相流动特征，分析固体颗粒对水泵的磨损及外特征性能参数影响的规律，提出了有利于流动的模型优化措施．结果表明：叶轮进口后盖板附近区域、正导叶的凹面以及叶轮叶片进口附近区域的磨损较大；随着固体颗粒直径的增大，扬程和效率减小而功率增大，但变化幅度很小，随着固体颗粒体积含量的增大，其变化趋势相同但变化幅度较大；通过分析首级叶轮内部流场的不规律流动现象，得到了改善流动状态的方法．