特殊要求的基坑回填及沉桩施工

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太原钢铁(集团)有限公司150万t不锈钢炼钢工程副原料及废钢区域包括四大深基项目,分别为汽车受料槽、火车受料槽、石灰受料槽和废钢系统火车受料槽(简称废钢料槽),开挖深度10.9~14.44m,均采用大开挖施工。其中的火车受料槽和废钢料槽是2个特殊深基项目,共同特点是开挖深,深度达14.44m,料槽一侧有铁路线和厂房柱基,都坐落在料槽基坑回填土上,必须回填后才能施工(先桩及柱基,后铁路线)。不同之处是火车受料槽局部紧贴石灰料槽及其地下通廊,“贴合”部分长78m,共12个火车受料槽基础,36根桩,桩基约有11
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