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在分析自组织网络自身特点的基础上，介绍一种多组播业务并存的多重组播网络，该网络相对传统的组播网络具有节省系统开销，降低能量消耗的优点，尤其适于铁路通信的应用。文中对多重组播网络中的节点连接度的不同变化情况进行了研究，并在充分考虑移动节点的实际通信能力基础上设计了一种适用于多重组播网络的负载均衡路由算法。算法非常适用于本文所提出的多重组播网络环境，与其它组播协议相比，能够在动态环境下以较高的成功率建立组播树，保持较高的数据包发送成功率。同时，该算法引入负载均衡机制后有效的平衡了各节点之间的负荷，消除了节点载