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带削面/配平翼的钝双锥外形是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径.该外形具有配平升力大、升阻比大、空间大等特点,可以利用迎风翼面及背风翼面进行配平控制,而且侧向控制翼不仅可以控制侧向配平及稳定,还可以利用不同的扩张角改变飞行器的配平阻力和配平升阻比.研究了此类飞行器的迎风/背风配平控制效率问题,以及飞行器的侧向稳定性问题,并提出了实现滚转控制的技术方案.