粉油比对沥青混合料高温稳定性的影响

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【摘要】

：

通过对不同粉油比的沥青混合料进行高温车辙试验、旋转试验机试验,对不同粉油比的沥青胶浆进行动态剪切试验,利用扫描电镜观察沥青胶浆的微观界面,研究了粉油比对混合料高温

【作者】

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于洪兴吴琰魏连雨赵可

【机构】

：

河北工业大学土木工程学院,天津市政工程研究院

【出处】

：

公路交通科技

【发表日期】

：

2005年10期

【关键词】

：

沥青胶浆粉油比高温稳定性 Asphalt mortar Filler to bituminous ration High-temperature sta

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通过对不同粉油比的沥青混合料进行高温车辙试验、旋转试验机试验,对不同粉油比的沥青胶浆进行动态剪切试验,利用扫描电镜观察沥青胶浆的微观界面,研究了粉油比对混合料高温稳定性的影响.试验结果表明:粉油比越大,抗车辙能力越强,而且粉油比是通过影响沥青胶浆的抗剪切强度来影响沥青混合料高温稳定性,并提出了最佳粉油比范围在0.8～1.2之间.

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