【摘 要】
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为探究港口发展规律及影响因素,通过建立港口发展指标体系,运用动态熵权TOPSIS和ArcGIS软件对2000—2018年中国沿海港口发展过程进行研究,并采用障碍度模型分析其制约因素。
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(71473023),国家社会科学基金项目(18VHQ005),教育部人文社会科学研究规划基金项目(16YJAZH030),中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132016359)
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为探究港口发展规律及影响因素,通过建立港口发展指标体系,运用动态熵权TOPSIS和ArcGIS软件对2000—2018年中国沿海港口发展过程进行研究,并采用障碍度模型分析其制约因素。研究结果表明:各港发展差异显著,呈整体分散、局部连片集中分布格局,近年环渤海港口发展减慢,西南和东南港口发展较好,呈南强北弱发展特征;区位环境和设施条件制约港口发展最显著,城市支持度和财务状况影响较小,运营规模影响最小,空间可达性和发展潜力影响波动较大;航道、泊位及机械设备数等基础条件始终是主要障碍因子,障碍度排序前10的因子
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