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提出了一种在微型飞机初始设计阶段进行机翼平面形状选择的方法.该方法利用涡格法计算特定机翼平面形状的升阻特性,再结合多项式拟合和插值运算,利用等高线云图进行直观的对比显示进行机翼平面形状的选择.通过在微型飞机原理样机研制中的应用,验证了该方法的实用性和有效性.
微型飞机机翼平面形状选择方法研究
【摘 要】
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提出了一种在微型飞机初始设计阶段进行机翼平面形状选择的方法.该方法利用涡格法计算特定机翼平面形状的升阻特性,再结合多项式拟合和插值运算,利用等高线云图进行直观的对
【机 构】
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西北工业大学
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
：
2005年3期
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