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根据上海轨道交通建设中采用A型车的区间隧道结构管片外径由φ6200mm改为φ6600mm的要求,介绍了由φ6340mm小松盾构机改造成φ6760mm小松盾构机的刀盘、刀盘驱动、盾构结构等11个部分的改造技术,并在改造过程中对原有盾构机的缺陷进行了相应改进。总结的改造经验可供类似盾构机改造时借鉴。