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很多经典的公交路径查询算法都把焦点放在行驶路径最短搜索上,而忽略了越来越影响人们出行时间花费的等车和换车上。本文利用有向带权图建立了一种综合考虑等车、换乘和运行时间的最短时间公交出行路径查询模型,通过灵活的权值设定策略优化查询目标。实验表明,提出的模型有效、实用,具有很好的灵活性。
基于最短时间的公交乘车路径查询模型
【摘 要】
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很多经典的公交路径查询算法都把焦点放在行驶路径最短搜索上,而忽略了越来越影响人们出行时间花费的等车和换车上。本文利用有向带权图建立了一种综合考虑等车、换乘和运行
【机 构】
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大连工业大学信息科学与工程学院
【出 处】
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大连工业大学学报
【发表日期】
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2011年2期
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