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冷弯型钢加工汽车辋的弹性挡圈，可以归结为异型截面梁的弯曲问题。在物理和几何上均为非线性。该文提出一种半解析半数值的分析方法，对汽车轮辋挡圈的冷弯过程进行了分析。根据所得的结果，说明了该工艺的主要缺陷产生的原因，并论证了该工艺方案进行改进的可能性。
汽车轮辋弹性挡圈冷弯成型分析
【摘 要】
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冷弯型钢加工汽车辋的弹性挡圈，可以归结为异型截面梁的弯曲问题。在物理和几何上均为非线性。该文提出一种半解析半数值的分析方法，对汽车轮辋挡圈的冷弯过程进行了分析。根据
【机 构】
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合肥工业大学材料科学与工程学院
【出 处】
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合肥工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2000年2期
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