【摘 要】
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由于桥头路面出现不均匀的沉降，这使得路与桥的过渡处的纵坡几何很不平顺，这样便会引起了桥头跳车现象。桥头跳车现象会使路面的受力情况变化显著。为了对该现象的受力分析，本文
【机 构】
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河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
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由于桥头路面出现不均匀的沉降，这使得路与桥的过渡处的纵坡几何很不平顺，这样便会引起了桥头跳车现象。桥头跳车现象会使路面的受力情况变化显著。为了对该现象的受力分析，本文我们建立一个简化的模型（车辆运动双轴动力模型），从而得出在桥头跳车过程中车辆的动力振动方程，再通过该现象中车辆运行的边界条件，对动力振动方程相关的解进行析解。最后结合实例进行计算，以及对跳车时车后轮对路面力的作用进行分析。通过对桥头跳车引起的路面受力计算分析，我们可以对该现象进入深入的了解，对以后的工程设计有所帮助。
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