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针对航空发动机整体叶盘磨抛机床叶片型面砂带磨头结构的轻量化设计目标对磨头支撑板开展变密度法拓扑优化设计.在完成磨头静动态分析的基础上进行了变密度法拓扑优化理论分析.以磨头支撑板最优材料分布为基础对磨头结构开展轻量化布局以及尺寸优化获得了最终的磨头结构设计参数.结果表明优化后磨头质量总体来说相比原始结构减轻了8.74%并在动静力学性能方面获得了较为理想的提升较好地实现了磨头结构减重优化设计目标.