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介绍了电控喷射LPG/汽油双燃料系统及控制方法,并进行了系统和原机对比的排放试验及LPG喷射量对发动机性能的影响试验.试验结果表明:LPG/汽油双燃料系统可以大幅降低CO、HC排放;在稳态工况下,较小的LPG喷气量变化,对发动机混合气空燃比和动力性影响不大,而对排放性能影响较大.
摩托车发动机电控喷射LPG／汽油双燃料系统的试验研究
【摘 要】
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介绍了电控喷射LPG/汽油双燃料系统及控制方法,并进行了系统和原机对比的排放试验及LPG喷射量对发动机性能的影响试验.试验结果表明:LPG/汽油双燃料系统可以大幅降低CO、HC排
【机 构】
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北京工业大学
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2005年2期
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