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柴油发动机工作时，震抖与敲击声较汽油发动机多见。主要原因有三点：一是发动机支承不牢、螺栓松动引起的震动；二是柴油机在燃烧时所特有的“着火敲击声”；三是由于发动机内部某部件磨损、松动或损坏引起的机件敲击声。柴油发动机工作中有均匀的轻微的着火敲击声，这是正常的，没有必要排除，也不能排除。但是工作中一旦出现异常震动或敲击时，这可能是发生故障的前兆，必须马上停车检查，决不可带病坚持作业，否则将会引起重大事故。