【摘 要】
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<正>内燃机输出功率的不断提高,要求内燃机滑动轴承(轴瓦)需要具备更高的承载能力和疲劳强度,为弥补现有滑动轴承(轴瓦)的不足,往往采用多层结构的滑动轴承(轴瓦),在减摩合金
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<正>内燃机输出功率的不断提高,要求内燃机滑动轴承(轴瓦)需要具备更高的承载能力和疲劳强度,为弥补现有滑动轴承(轴瓦)的不足,往往采用多层结构的滑动轴承(轴瓦),在减摩合金层表面上电镀一层厚为0.015~0.025 mm的合金层,以进一步提高减摩合金层的减摩性能。八、使用有电镀层——滑动轴承(轴瓦)注意事项有电镀层的滑动轴承(轴瓦)具有提高减摩合金的疲劳强度和承载能力,还能改善减摩合金的摩擦性能。在使用时若不注意和重视有关事项,镀层的优异作用则不能发挥。需注意和重视的相关事项
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