【摘 要】
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为评价蓄盐类沥青混合料路用性能与融冰特性,采用等体积置换法设计沥青混合料配合比,探究抗凝冰材料掺量对混合料路用性能与融冰性能的影响,提出合理的掺量范围.结果 表明:蓄
【机 构】
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河南省济阳高速公路有限公司,济源459003;重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆400074
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为评价蓄盐类沥青混合料路用性能与融冰特性,采用等体积置换法设计沥青混合料配合比,探究抗凝冰材料掺量对混合料路用性能与融冰性能的影响,提出合理的掺量范围.结果 表明:蓄盐类抗凝冰材料的添加对沥青混合料路用性能有所降低,但在一定掺量范围内满足规范要求.蓄盐类抗凝冰材料通过降低冰点达到主动融冰作用,并且随着掺量的增加,混合料融冰性能越好.综合考虑蓄盐沥青混合料的路用性能与融冰性能,提出蓄盐类抗凝冰剂合理掺量范围为4％～6％.
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