论文部分内容阅读
在当前的海运实践中,无单放货现象普遮存在，成为困扰国际海上货物运输的主要问题之一。为了解决这一问题,《鹿丹规则》试图设计出一套合理的制度使无单放货合法化，它改变了过去将凭单放货作为承运人一项强制性义务的做法,允许承运人在某些情况下可以无单放货并无须承担法律责任，这将对我国《海商法》的修订产生重要影响。