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高寒高震区全预制拼装高架桥的桥墩受力性能一度制约着该技术在高寒高震区的推广应用.为优化正常使用极限状态和地震作用下桥墩的受力情况,以呼和浩特昭乌达路哲里木路改造提升工程中一标准联简支小箱梁桥为对象,研究分析不同隔震支座设置方式对下部结构的地震响应和温度效应的影响.结果 表明每片小箱梁下设单个隔震支座,桥墩受力性能更优,工程经济性和施工便捷性更优.