塔里木沙漠公路沿线不同立地类型风沙土的理化性质研究

来源 :干旱区地理 | 被引量 : 3次 | 上传用户:liyinhao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对塔里木沙漠公路沿线不同立地类型风沙土物理、化学性质特征进行了初步研究,结果表明:沙漠公路沿线的风沙土,机械组成以极细砂粒和细砂粒为主;pH值均在8~9之间,为中性偏碱性;盐分含量具有显著差异,空间变异性大;养分和有机质含量较少,并未表现出明显的变化;微量元素(Fe、Mn、Cu、Zn)的有效含量普遍偏低,尤其是Mn、Cu、Zn处于极低水平。
其他文献
以塔里木河下游垦区为研究区 ,对其 1986~ 2 0 0 0年的景观变化进行了研究。结果表明 ,景观变化主要体现在 :(1)随着人类土地开发利用的程度提高 ,区域景观趋于多样化和均匀化 ,主要是以人类活动造成的灌木疏林地、低质草地和草地的退化为主 ;其次 ,人工绿洲的开垦多在这三类用地上 ;此外 ,水库蓄水面积的增大 ,淹没了部分这类用地。 (2 )从斑块的绝对面积来看 ,始终是以荒地和低质草地
北京日出东方凯宾斯基酒店工程结构形式为钢筋混凝土核心筒和钢框架混合结构体系,钢框架由钢管混凝土柱和钢梁结构构成,外围钢管柱沿立面呈弧形布置,截面形式为圆形,每层14~2
运用统一强度理论,考虑钢管因环向受拉导致纵向应力降低的影响,得出了离心圆钢管混凝土短柱轴压极限承载力的计算公式,并通过引入混凝土强度折减系数将离心方钢管混凝土柱,按
总结了现浇钢筋混凝土楼面板常见裂缝的表现形式,分析了此类裂缝产生的原因及常见的治理方法,并针对性地从设计及施工方面提出了预防措施。
简要分析了我国隧道施工技术的现状和存在问题,结合渝利铁路特长隧道长洪岭隧道进口,大梁隧道出口,在隧道爆破、设备配套、衬砌施工、隧道测量方面进行探讨。介绍了两座隧道