论文部分内容阅读
在管系零件图方面，船厂一直采用第三方软件来进行处理，效率和准确度都不高。本文利用CATIA软件的开发工具CATIACAA进行二次开发，研究开发了与管系零件图相关的内容，填补了CATIA系统在管系零件图方面的空白，对提高船厂三维设计的效率和软件开发应用推广做出了较大的贡献。
基于CAA技术的管系零件图的开发应用
【摘 要】
：
在管系零件图方面，船厂一直采用第三方软件来进行处理，效率和准确度都不高。本文利用CATIA软件的开发工具CATIACAA进行二次开发，研究开发了与管系零件图相关的内容，填补了CATIA系
【机 构】
：
广州文冲船厂有限责任公司科技部
【出 处】
：
广东造船
【发表日期】
：
2013年4期
其他文献
本文针对目前最先进的船舶设计软件AVEVA MARINE（以下简称AM），探讨和分析了在AM中进行客户化开发的可行性，开发语言的种类以及客户化开发的内容范围。对在AM中进行客户化开发的各
G32系列柴油机是广州柴油机厂新开发的船用中速大功率柴油机，新产品的研制工作采用产学研联合，由广州柴油机厂和七一一研究所以厂所合作的方式进行。G32柴油机的平均有效压力Pe
凯力船舶由两家公司组成：广州市凯力实业有限公司和东莞凯力船舶有限公司。凯力船舶致力于中小型多功能船舶建造，致力于船舶配套设备制造，尤以甲板机械、船舶货舱盖制造和船舶主
本文介绍了一种承载能力45Ot的艉滚筒装置。简体面板选用AH32高强度钢，内部结构采用径向加强筋，在其径向30°、60°、210°、240°方位装有四根纵向加强筋板，以
摘 要：本文介绍了在某产品建造过程中难以加工的双曲铝板加工方法，并以导流罩为例，通过实际改造设备和制作工模，探究工艺流程、最终加工成型的过程。 关键词：铝质双曲板；导流罩；工模；冷加工 中图分类号：U665.1 文献标识码：A 1 前言 我公司建造的某特种船舶由于船体零件大部分为铝质，由于铝的熔点只有660℃，热加工当金属温度达到或超过低熔点共晶温度时容易产生过烧现象。过烧严重时表面呈现明