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用DFSS的方法论,进行外饰材料自攻螺钉的扭矩试验,证明采用对比塑料自攻的最小攻入扭矩和滑牙扭矩差值的试验方法能有效论证设计稳健性。通过设计稳健性的改进和提升,满足各项老化、耐久性能,同时能有效解决滑牙问题。
汽车外饰塑料件自攻螺钉滑牙稳健性评估
【摘 要】
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用DFSS的方法论,进行外饰材料自攻螺钉的扭矩试验,证明采用对比塑料自攻的最小攻入扭矩和滑牙扭矩差值的试验方法能有效论证设计稳健性。通过设计稳健性的改进和提升,满足各
【机 构】
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泛亚汽车技术中心有限公司
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2016年08期
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