【摘 要】
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0 引言rn某VLCC船(主机型号MAN B&W 7S80ME-C8.2)自2014年1月建造出厂以来,一直深受主机扫气箱积碳及污油下窜到曲轴箱污染系统油问题的困扰,其间曾造成主机系统油质量改变,
【机 构】
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中海国际船舶管理有限公司广州分公司
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0 引言rn某VLCC船(主机型号MAN B&W 7S80ME-C8.2)自2014年1月建造出厂以来,一直深受主机扫气箱积碳及污油下窜到曲轴箱污染系统油问题的困扰,其间曾造成主机系统油质量改变,并于2014年5月初及2014年12月底进行2次系统油换新,每次换油量约60 m3.尽管厂家分别于2014年5月更换填料函所有密封环、刮油环及2015年3月全部换新填料函总成,但情况似乎没有好转,仍因系统油脏污而导致主机每运行2～4天必须拆洗主机滑油自清滤器及旁通滤器.同公司另一艘姐妹船出厂后也出现同一现象,虽然后来厂家保修换成苏州产的填料函总成后情况有所好转,但仍须经常拆洗主机滑油自清滤器.
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