封闭式多孔形液压缓冲缸仿真与研究

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基于液压缸缓冲套的工作原理,提出了一种封闭式多孔形液压缓冲缸。活塞在运行过程中通过不断改变缸套总节流面积,使得速度快速平稳下降,从而起到缓冲作用。并建立了数学仿真模型,用AMESim软件对缓冲缸工作过程进行了仿真,得出了活塞的位移和速度曲线,以及缓冲腔的压力曲线。仿真结果证明了该缓冲缸能很好地满足实际应用要求。
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