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针对航天飞行器在高动态状态下的定位问题,提出了基于信息融合的惯性/卫星定位组合方案,建立了惯性/卫星定位信息融合模型,在对高动态定位异常分析的基础上,研究了高动态定位异常的判断和处理方法,通过数值仿真进行故障模拟及处理,结果表明该方法能较好地修正卫星定位异常对复合定位的影响,一定程度上提高了高动态复合定位的工作可靠性。