论文部分内容阅读
针对多跳步无线传感器网络(WSN)设计了分级无线传感器网络路由协议框架。协议中级别的设置有效地保证了路径的长度,并且采用最大可用能量优先的决策策略,因此提高了能源的使用效率,网络的使用寿命也得以延长。通过和现有其他协议的仿真比较,该协议的有效性得到了验证。
分级无线传感器网络路由协议设计研究
【摘 要】
：
针对多跳步无线传感器网络(WSN)设计了分级无线传感器网络路由协议框架。协议中级别的设置有效地保证了路径的长度,并且采用最大可用能量优先的决策策略,因此提高了能源的使用效率,网络的使用寿命也得以延长。通过和现有其他协议的仿真比较,该协议的有效性得到了验证。
【机 构】
：
天津大学电子信息工程学院
【出 处】
：
计算机应用
【发表日期】
：
2008年07期
其他文献
结合西平铁路黄土冲沟地质特点，充分考虑影响孔跨布设的因素，从技术、经济角度探究铁路高墩大跨结构的合理设计，并对三种孔跨方案进行了比较分析，确定采用空腹式箱梁部分斜拉桥方
802.11协议中的RTS/CTS机制可以解决隐藏节点问题,通过分析RTS/CTS机制中的安全漏洞,发现由于RTS/CTS握手过程中没有认证机制,攻击者可以通过连续发送设定足够大网络分配矢量值的伪造RTS/CTS帧,以达到拒绝服务攻击的目的。在理论分析的基础上,使用aircrack-ng的软件开发包,在真实的无线网络环境中进行了实验,实验结果显示,RTS/CTS机制确实存在着被拒绝服务攻击的安全漏
以手写体数字识别问题为背景,提出了一种基于表格查寻学习算法的自适应模糊分类 器,并用Matlab给出了自适应模糊分类器的实现,进而对其进行了仿真。仿真结果表明,该自适应模 糊分类器在手写体数字识别的识别性能、利用语言信息、计算复杂性等方面均优于采用BP算法的三 层前馈分类器,体现了自适应模糊处理技术用于模式识别的优越性和潜力。