＜正＞虽然UCP600中没有禁止受益人直接向开证行交单,但是受益人直接将替换或补寄单据交单至开证行则可能事与愿违。"交单"作为信用证项下的常规操作,一般流程为"受益人交单至交单行,交单行交单至开证行"。但不乏有受益人出于节约时间和费用考虑,直接将单据寄往开证行。本文将通过一则受益人想要替换和补寄一笔先前由交单行递交的单据而直接交单至开证行的案例,探讨受益人是否可以如是交单,开证行如遇此情形又该如何
为研究换热器管束的流致振动特性，开展了考虑双向流固耦合情况下的换热管束三维数值模拟研究。建立换热管及管内外流域的三维有限元模型，计算单、多跨换热管的固有频率，考虑到换热管与支撑板之间的有效支撑具有随机性，对支撑板失效情况下的四跨管固有频率及振型进行了计算。在此基础上，针对单、多管与管外流域进行双向流固耦合数值模拟分析。结果表明：计算得到的固有频率与理论值误差基本低于3%;同阶固有频率随着支撑失效个
综述了隔热涂料在织物中的应用进展，主要介绍了织物用隔热涂料中隔热涂层用粘结剂的类型及粘合剂的改性、填料的种类和功能以及常用的助剂，阐述了不同类型隔热涂料的隔热机理以及目前存在的问题，最后对织物用隔热涂料未来的发展方向进行了展望。
我们在进行国画创作的过程中,理应根据现在已经拥有的材料去进行一个正确的判断及使用,从而让已有的材料可成为我们国画创作中的第一助力,从而促进我国国画创作的发展。
以气凝胶、空心微珠为主要超轻骨料制备的轻质膏状腻子，通过对导热系数、附加热阻、粘结强度等性能的测试，探究了超轻骨料、乳液等对轻质膏状腻子性能的影响。结果表明，以气凝胶颗粒A和空心微珠为主要超轻骨料制备的轻质膏状腻子具有良好的保温隔热功能，其导热系数仅为0.035 W/（m·K）,5 mm厚轻质膏状腻子涂层的附加热阻可达0.346 m~2·K/W。
在交通场景中,行人的正确决策取决于行人准确判断车辆的到达时间（TTA,timetoarrival）。当行人高估车辆到达时间时,行人更危险。反之,行人更安全。对车辆到达时间估计的前人研究中,研究者们发现了一种名叫"大小到达效应（size-arrivaleffect）"的现象。这种效应指的是面对车型越大的车辆,行人会估计车辆越早到达某一目标位置。但是也有部分人认为车型并不会影响行人对车辆到达时间的估计
随着社会对环保的日益重视，达标排放对火电厂环保设施要求也越来越高。我国大部分火电厂采用石灰石-湿法脱硫工艺，石灰石浆液密度是影响脱硫效率的一项重要参数，石灰石浆液密度不准确、不稳定会严重影响脱硫系统的经济、安全、环保运行。以镇雄电厂1台600MW机组石灰石浆液密度测点为研究对象，对石灰石浆液密度测量方式进行探索和改进，从而保证运行人员对脱硫参数的准确把控，保证脱硫系统的可靠运行。