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现有的汽轮机末级排汽比焓计算模型存在一定的局限性，对此提出了一种改进的径向基（RBF）网络模型来计算汽轮机的排汽比焓值。计算结果表明，该模型收敛速度快，运算简便，预测精度较高，具有良好的实时性和有效性。采用此模型对某电厂的一台300MW机组汽轮机末级排汽比焓进行计算，其预测值分别为2366．8kJ／kg和2377．2kJ／kg，而试验值分别为2370．5kJ／kg和2375．1kJ／kg，绝对误差分别为3．7kJ／kg和2．1kJ／kg，完全满足应用要求。