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大庆油田主力油层聚驱结束后，二、三类油层分注面临着中、高分子量聚合物对部分油层适应性较差，注入溶液主要流向油层性质好、连通好的油层，薄差层动用程度低的矛盾。为了解决层间矛盾，提高最终采收率，提出了聚合物单管多层分质分压注入技术。介绍了研发的分子量调节器和压力调节器；对应低渗透层使用分子量调节器，高渗透层使用压力调节器，实现对分子量和注入量的双重控制；在不影响高渗透层聚驱效果的同时，通过对分子量的剪切降解作用，有效增加了聚合物分子可进入低渗透油层的孔隙体积。通过对现场试验资料分析，分质分压注入井与正常分层注