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停机位是机场运行的核心资源之一，大量物资和人员都依赖停机位的分配方案进行调度，停机位分配方案对机场和航空公司的运行效率有着直接的影响，对提高旅客服务质量有着重要意义，它关系到整个机场的系统运作，所以停机位分配问题的优化研究，有重要的实际应用价值。该文通过提高停机位分配鲁棒性来提高机位实际利用率和减少机位变更率。