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云竹隧道位于新建太焦高铁山西段,隧道全长3850m,本文以云竹隧道粉砂胶结层段落施工为背景,总结超前管棚、帷幕注浆技术、开挖、支护施工经验及新形势下仰拱、二衬逐窗入模及拱顶带模注浆施工技术,为类似工程施工提供借鉴。
高速铁路隧道粉砂胶结层施工控制技术
【摘 要】
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云竹隧道位于新建太焦高铁山西段,隧道全长3850m,本文以云竹隧道粉砂胶结层段落施工为背景,总结超前管棚、帷幕注浆技术、开挖、支护施工经验及新形势下仰拱、二衬逐窗入模及
【机 构】
：
中铁十二局集团第三工程有限公司
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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2020年36期
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