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水渗入路面会对沥青混凝土面层产生不利影响.为了分析路面水的渗入量,为高等级公路的排水设计提供直接的依据,对同三国道进行了现场汇水渗透试验.详细介绍了现场渗水试验的方案和过程,对路面的入渗特征、渗入率、接缝对路面入渗的影响,以及边缘排水系统的排水效果进行了系统分析.发现新建的沥青普通混凝土面层的渗水明显,设置路面内部排水系统非常必要.