论文部分内容阅读
软土地区中隧道开挖往往面临着较大的风险,Peck公式是目前预测隧道沉降应用最简便也是最广泛的方法,但由于Peck公式直接预测往往误差较大,应结合实际的工程条件采取相应的工程参数.通过对紫之隧道实测数据研究分析,引入最大沉降量的修正系数和地表沉降槽宽度的修正系数,采用线性回归分析的方法,提出了软土地区随隧道埋深变化的地表沉降Peck修正公式,通过实测地表沉降数据得到了最大地表沉降量的修正系数α随隧道埋深z的增大而增大;沉降槽宽度的修正系数β随着隧道埋深的增大而减小,给出了修正系数随深度的拟合公式.修正后的Peck公式能够较好地预测隧道地表的实测沉降数据,且该结论在地质条件相似的其它隧道实测数据中也有较好的验证.