【摘 要】
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在汽车覆盖件设计过程中,技术人员不可能仅依靠大量的传统试错分析对覆盖件的成形方案进行改进。现有的覆盖件成形研究主要以验证是否能避免出现明显的产品缺陷为主。本文分
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在汽车覆盖件设计过程中,技术人员不可能仅依靠大量的传统试错分析对覆盖件的成形方案进行改进。现有的覆盖件成形研究主要以验证是否能避免出现明显的产品缺陷为主。本文分析了汽车后轮罩的工艺特点,并制定了合理的工艺方案,同时采用板料三维成形分析软件Autoform对其拉深成形工序进行了数值模拟仿真,得到了合理的拉深工艺补充型面及拉深工艺参数,提高了材料的利用率[1]。通过Autoform的成形仿真可观测冲压过程的应力、应变、厚度及能量等指标的变化;对板成形过程中出现的减薄、拉裂、起皱、回弹等进行分析,找出缺陷产生的
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