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摘要:起重机械在现代化企业中应用普遍，其提高了生产效率，对实现自动化和现代化发挥了重要作用。然而，由于桥、门式起重机的使用环境特殊，在使用过程中一旦发生垮塌事故 ，会造成机毁人亡。本文主要通过对桥、门式起重机的科学检验方法进行论述。
关键词:桥、门式起重机；检验方法；数据挖掘技术
起重机制造业是密切关系到城市建设、交通运输、能源开发等国计民生大业的产业。近年来，起重机械得到了很广泛的应用，在一定程度上代替和减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率，大型起重机械更是完成了人工无法完成的工作，达到现代化生产的需求。本文针对桥、门式起重机的定期检测，对如何掌握和理解检验方法，根据环境条件选择最科学的检测方法展开论述。
1 起重机械的检验目标的成因
起重机械的检验目标是找出其原因，其中有系统间的纵向成因、间接成因、外部成因，一般情况下有以下四个方面：
（1）相关机理研究，是检验和对故障的诊断的客观依据。其中机械的异常故障在检验中就能够反应出来，故障诊断就是能够快速的精确的找出设备系统二次效应所反应的特征。
（2）对故障特征的提取，从检验数据库中提取与系统故障诊断有关的特征规则。
（3）依据所提取的规则判定现行系统的异常，且依据规则和其他一些信息寻找隐患源。
（4）故障决策，根据检查的数据所显示状态，对故障的发展趋势做预测，作出一定的决策，人为的干预其运行。
起重机械的检验要求更好的技术来对其进行有效的诊断，起重机械的故障诊断技术是了解其运行状态，找出其异常表现，早发现潜在的故障的技术。这对起重机械的安全运行，预防事故有着很重要的作用。
2 选择科学的检验方法
2.1主梁跨中上拱度的测量
主梁跨中上拱度的测量方法有多种，但不是任何方法都能测量所有型号的起重机主梁跨中上拱度，只有结合实际情况，选用合适的方法，才能得到最准确的测量结果。目前的检测方法包括：拉钢丝法、水准仪法、激光直线仪测量法。针对不同类型的起重机械，应选用受环境条件影响最小、测量值最接近真实值的测量方法，保证检测结果的真实可靠。
2.1.1电动单梁起重机和电动单梁悬挂起重机，由于没有走台，无法登上主梁进行测量，只能利用水准仪，将直尺悬挂在吊钩上，测出直尺在每一个位置的数值，进行曲线分析。
2.1.2带走台双梁桥式起重机、门式起重机，在理论上可以用以上3种方法中的任意一种进行测量，但是由于水准仪法、激光直线仪测量法均是将测量仪器通过支座置于起重机走台，受走台振动影响较大，测量时，数值上下波动，不易准确读数，造成数值误差较大。所以，带走台双梁桥式起重机、门式起重机最好用拉钢丝法进行主梁上拱度的测量。
2.2接地电阻的测量
当完成接零保护和重复接地的检测后，为了进一步确认零线的载流性能，应对零线接地的电阻进行测试，目前检测的主要方法包括：手摇接地电阻测试法和电子接地电阻测试法。但是，当起重机所处位置无法进行布线时（室内起重机，周围为水泥地面），手摇接地电阻测试法就无法进行，所以检验中，应根据不同的环境条件合理选择检测方法。
3 对科学检验方法的深入理解
起重机械的种类多种多样，检验人员应根据情况，深入理解每项检验的细节要求和要达到的目的，做到不漏判、不误判。
3.1电气绝缘电阻的测量
电气绝缘电阻的测量是为了检验电气线路、元件的绝缘性能，避免因绝缘性能差而发生触电事故，测试仪器为500V兆欧表，要求阻值一般不低于0.5M€%R，潮湿环境下可降至0.25 M€%R。整个电路的绝缘电阻，应连接在一起测量，不应分段测量。表面看来，绝缘电阻的测量很简单，把兆欧表的两个接线柱分别接在电气回路和金属结构上就可以了，但检验中往往因为对原理理解不深入，而仅仅测量了一部分电气的绝缘电阻。
正确方法是：第一，打开为起重机供电的地面上的总电源开关，并设专人看护。防止其他人员在不了解的情况下，闭合总电源开关，造成正在测试的工作人员触电危害。这一条要特别谨记，关系到检测人员的生命安全。第二，起重机上总电源开关和控制屏上的电源开关，均应处于闭合状态。保证所测绝缘性能包含地面总电源开关到起重机上总电源开关一段的电气线路的性能。第三，机构电动机直接采用凸轮控制器控制时，控制器应处于闭合状态，即凸轮控制器手柄打离零位档；采用主令控制器和接触器控制时，接触器应处于闭合状态。第四，用手或工具使总电源接触器处于闭合状态。这条容易忽视，当总电源开关断开时，总电源接触器处于断开状态，应用绝缘物件使之人为闭合，保证回路贯通。第五，用兆欧表测量主电路或控制电路的带电体对金属结构的绝缘电阻，测量时，金属结构上的测量点应选择鱼嘴夹容易夹住的部位，用锉刀除掉铁锈、油漆，露出金属光泽。防止因铁锈、油漆造成电阻增大，造成误判断。
3.2接零问题的理解
正规厂房建造时，按照设计要求，在厂区的区域范围内应布置接地网，接地装置与厂房内的用电设备的金属结构有效连接，所以供电线路的零线不必直接连接在设备的金属结构上，而是与接地网连接，就能达到接零保护的要求。检验过程中，由于对专业知识理解的不深入，在未发现零线连接金属结构时，就判定出此台起重机无接零保护，由此造成误判。正确的方法是：先查阅设计中有关接地网的设置，然后进行现场检查。
4 对制造技术提高敏锐反应
现代科技的进步带动了各行各业的发展，检验工作的理念也需要不断更新。过去没有的遥控装置、安全滑线、调频电机、制动电机等如今已比较广泛地应用于生产之中，甚至，国外的产品也进入了中国市场。如果还是以旧的思维方式、检验手段进行工作，迟早会被淘汰。必须对新产品、新技术有敏锐的洞察力、理解力，才能使产品和技術立于不败之地。
下面以YSE、YDSE系列实心转子制动电机为例做一下解释：YSE、YDSE系列实心转子制动电机可作为各种单、双梁起重机，门式起重机的大车、小车运行机构的动力。特点是：具有软启动特性，不接启动电阻，也不必采取其他技术措施，直接送电就可获得"软启动"的效果，电机本身带平面摩擦制动器，制动速度可调。配用该种电机对起重机的启动和停止时出现的冲击现象有明显改善。
检验过程中，由于工作人员对新产品工作原理不熟悉，仍抱着发现制动器才认为存在大车运行制动装置，造成误判。
5 数据挖掘技术对起重机械检验的发展
随着社会的发展，一方面起重机械的应用的范围和数量会越来越多，另一方面国家对起重机械的信息化程度已经有很大的投入，建立了国家基础数据库，储存了过去相当长一段时间的数据，能够很方便的实现插入，查询等操作，下级各个特种设备检验机构、使用起重机械的单位、制造起重机械的单位，也建立了自己的数据库，局域网，实现了与互联网的互联。
大量的历史检验数据储存在各个机构单位的数据库中，其中的数据包含了起重机械的实效、缺陷、故障的数据。这些为数据挖掘的实施做到了数据准备条件。通常情况下是对相关的数据做一下统计分析报表，这些都是要求在预先假设的前提下进行的，只利用数据部分价值。如果使用数据挖掘技术来对这些数据中的缺陷、实效、故障数据进行关联性分析、预测、分类，肯定能够找出深层的知识，如哪些是主要的故障，故障大概有几类等等，这将会提高检验机构、企业、使用单位的工作效率，以获得比较好的经济和社会效益。
6 结束语
在检验过程中，应根据不同条件选用不同检验方法，并能深入理解。随着科技的发展，起重机械检验技术和检验手段都在不断提高，同时制造工艺和水平也飞速发展，在深刻认识现有检验技术的同时，要不断学习新技术，掌握新产品、新工艺，才能为现代化生产服务好。
参考文献:
[1]王金诺,于兰峰.起重机运输机金属结构=M〕.北京:中国铁道出版社,2002.
[2] TSGQ-7015-2008-起重机械定期检验规则-(二次修订版2011年1月1日执行)
关键词:桥、门式起重机；检验方法；数据挖掘技术
起重机制造业是密切关系到城市建设、交通运输、能源开发等国计民生大业的产业。近年来，起重机械得到了很广泛的应用，在一定程度上代替和减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率，大型起重机械更是完成了人工无法完成的工作，达到现代化生产的需求。本文针对桥、门式起重机的定期检测，对如何掌握和理解检验方法，根据环境条件选择最科学的检测方法展开论述。
1 起重机械的检验目标的成因
起重机械的检验目标是找出其原因，其中有系统间的纵向成因、间接成因、外部成因，一般情况下有以下四个方面：
（1）相关机理研究，是检验和对故障的诊断的客观依据。其中机械的异常故障在检验中就能够反应出来，故障诊断就是能够快速的精确的找出设备系统二次效应所反应的特征。
（2）对故障特征的提取，从检验数据库中提取与系统故障诊断有关的特征规则。
（3）依据所提取的规则判定现行系统的异常，且依据规则和其他一些信息寻找隐患源。
（4）故障决策，根据检查的数据所显示状态，对故障的发展趋势做预测，作出一定的决策，人为的干预其运行。
起重机械的检验要求更好的技术来对其进行有效的诊断，起重机械的故障诊断技术是了解其运行状态，找出其异常表现，早发现潜在的故障的技术。这对起重机械的安全运行，预防事故有着很重要的作用。
2 选择科学的检验方法
2.1主梁跨中上拱度的测量
主梁跨中上拱度的测量方法有多种，但不是任何方法都能测量所有型号的起重机主梁跨中上拱度，只有结合实际情况，选用合适的方法，才能得到最准确的测量结果。目前的检测方法包括：拉钢丝法、水准仪法、激光直线仪测量法。针对不同类型的起重机械，应选用受环境条件影响最小、测量值最接近真实值的测量方法，保证检测结果的真实可靠。
2.1.1电动单梁起重机和电动单梁悬挂起重机，由于没有走台，无法登上主梁进行测量，只能利用水准仪，将直尺悬挂在吊钩上，测出直尺在每一个位置的数值，进行曲线分析。
2.1.2带走台双梁桥式起重机、门式起重机，在理论上可以用以上3种方法中的任意一种进行测量，但是由于水准仪法、激光直线仪测量法均是将测量仪器通过支座置于起重机走台，受走台振动影响较大，测量时，数值上下波动，不易准确读数，造成数值误差较大。所以，带走台双梁桥式起重机、门式起重机最好用拉钢丝法进行主梁上拱度的测量。
2.2接地电阻的测量
当完成接零保护和重复接地的检测后，为了进一步确认零线的载流性能，应对零线接地的电阻进行测试，目前检测的主要方法包括：手摇接地电阻测试法和电子接地电阻测试法。但是，当起重机所处位置无法进行布线时（室内起重机，周围为水泥地面），手摇接地电阻测试法就无法进行，所以检验中，应根据不同的环境条件合理选择检测方法。
3 对科学检验方法的深入理解
起重机械的种类多种多样，检验人员应根据情况，深入理解每项检验的细节要求和要达到的目的，做到不漏判、不误判。
3.1电气绝缘电阻的测量
电气绝缘电阻的测量是为了检验电气线路、元件的绝缘性能，避免因绝缘性能差而发生触电事故，测试仪器为500V兆欧表，要求阻值一般不低于0.5M€%R，潮湿环境下可降至0.25 M€%R。整个电路的绝缘电阻，应连接在一起测量，不应分段测量。表面看来，绝缘电阻的测量很简单，把兆欧表的两个接线柱分别接在电气回路和金属结构上就可以了，但检验中往往因为对原理理解不深入，而仅仅测量了一部分电气的绝缘电阻。
正确方法是：第一，打开为起重机供电的地面上的总电源开关，并设专人看护。防止其他人员在不了解的情况下，闭合总电源开关，造成正在测试的工作人员触电危害。这一条要特别谨记，关系到检测人员的生命安全。第二，起重机上总电源开关和控制屏上的电源开关，均应处于闭合状态。保证所测绝缘性能包含地面总电源开关到起重机上总电源开关一段的电气线路的性能。第三，机构电动机直接采用凸轮控制器控制时，控制器应处于闭合状态，即凸轮控制器手柄打离零位档；采用主令控制器和接触器控制时，接触器应处于闭合状态。第四，用手或工具使总电源接触器处于闭合状态。这条容易忽视，当总电源开关断开时，总电源接触器处于断开状态，应用绝缘物件使之人为闭合，保证回路贯通。第五，用兆欧表测量主电路或控制电路的带电体对金属结构的绝缘电阻，测量时，金属结构上的测量点应选择鱼嘴夹容易夹住的部位，用锉刀除掉铁锈、油漆，露出金属光泽。防止因铁锈、油漆造成电阻增大，造成误判断。
3.2接零问题的理解
正规厂房建造时，按照设计要求，在厂区的区域范围内应布置接地网，接地装置与厂房内的用电设备的金属结构有效连接，所以供电线路的零线不必直接连接在设备的金属结构上，而是与接地网连接，就能达到接零保护的要求。检验过程中，由于对专业知识理解的不深入，在未发现零线连接金属结构时，就判定出此台起重机无接零保护，由此造成误判。正确的方法是：先查阅设计中有关接地网的设置，然后进行现场检查。
4 对制造技术提高敏锐反应
现代科技的进步带动了各行各业的发展，检验工作的理念也需要不断更新。过去没有的遥控装置、安全滑线、调频电机、制动电机等如今已比较广泛地应用于生产之中，甚至，国外的产品也进入了中国市场。如果还是以旧的思维方式、检验手段进行工作，迟早会被淘汰。必须对新产品、新技术有敏锐的洞察力、理解力，才能使产品和技術立于不败之地。
下面以YSE、YDSE系列实心转子制动电机为例做一下解释：YSE、YDSE系列实心转子制动电机可作为各种单、双梁起重机，门式起重机的大车、小车运行机构的动力。特点是：具有软启动特性，不接启动电阻，也不必采取其他技术措施，直接送电就可获得"软启动"的效果，电机本身带平面摩擦制动器，制动速度可调。配用该种电机对起重机的启动和停止时出现的冲击现象有明显改善。
检验过程中，由于工作人员对新产品工作原理不熟悉，仍抱着发现制动器才认为存在大车运行制动装置，造成误判。
5 数据挖掘技术对起重机械检验的发展
随着社会的发展，一方面起重机械的应用的范围和数量会越来越多，另一方面国家对起重机械的信息化程度已经有很大的投入，建立了国家基础数据库，储存了过去相当长一段时间的数据，能够很方便的实现插入，查询等操作，下级各个特种设备检验机构、使用起重机械的单位、制造起重机械的单位，也建立了自己的数据库，局域网，实现了与互联网的互联。
大量的历史检验数据储存在各个机构单位的数据库中，其中的数据包含了起重机械的实效、缺陷、故障的数据。这些为数据挖掘的实施做到了数据准备条件。通常情况下是对相关的数据做一下统计分析报表，这些都是要求在预先假设的前提下进行的，只利用数据部分价值。如果使用数据挖掘技术来对这些数据中的缺陷、实效、故障数据进行关联性分析、预测、分类，肯定能够找出深层的知识，如哪些是主要的故障，故障大概有几类等等，这将会提高检验机构、企业、使用单位的工作效率，以获得比较好的经济和社会效益。
6 结束语
在检验过程中，应根据不同条件选用不同检验方法，并能深入理解。随着科技的发展，起重机械检验技术和检验手段都在不断提高，同时制造工艺和水平也飞速发展，在深刻认识现有检验技术的同时，要不断学习新技术，掌握新产品、新工艺，才能为现代化生产服务好。
参考文献:
[1]王金诺,于兰峰.起重机运输机金属结构=M〕.北京:中国铁道出版社,2002.
[2] TSGQ-7015-2008-起重机械定期检验规则-(二次修订版2011年1月1日执行)