初次见到小稚，是在2007年底的北京，《汽车观察》杂志举办第一次汽车海归沙龙的时候。招牌中国红的简单上衣、牛仔裤，脸上始终洋溢着微笑，这是小稚给所有人的最初印象。但是她让人记住，显然并不仅仅是因为随意的打扮有时候在西装革履的时候比较醒目，小稚让人记住的，是她的大智慧。
　　对了，小稚是所有熟悉她的人对她的习惯性称呼，她的大名，叫刘小稚。
　　
　　刘小稚曾任福耀玻璃工业集团股份有限公司总经理，通用中国公司先进技术管理部总监，2001年至2004年任台湾通用公司董事长和总裁，之前曾任北美通用集团概念车设计总监和汽车电子、控制和软件集成总监，中国通用汽车技术总监和总工，上海德尔福汽车系统的首席代表、总经理，德尔福中国公司客户总监及德尔福另外4家公司的营销经理。
　　整机厂，零部件厂；中国的，世界的；技术的，市场的——在男人占据主导的汽车行业，小稚的经历本来就是一个传奇。
　　刘小稚的成长过程很艰苦，她出生于陕西，父母都是记者，文革时期举家迁往青海大草原支援边疆。她在青藏高原的困苦环境中念到高中毕业。而后，就进入广播公司做电工，当了五年技术工人，再念西安交通大学。之后，她只身到德国念书，开始人生的转折点。因德国不承认她的大学学历，所以，一句德文都不会说的她在德国从大学开始念起，直到拿到博士学位，总共花了不到七年时间。不过，吃苦的代价是，她成为首位获得德国博士学位的内地女性。
　　拿到博士学位后，刘小稚加入通用子公司──德国的欧洲德尔福，在一群白种德国男性大个子组成的团队中，渴求表现的她，以最短的时间完成各种交付的任务。当她主动请缨，调回中国内地发展业务时，她的团队竟然联名向上司陈情，要求将她留在德国。
　　刘小稚是标准的工作狂，在台湾担任通用台湾地区的掌门人时，她每天早上七点进公司，一天至少工作12个小时。而她不光有雄厚的技术工程背景，也有技术人员少有的市场敏感度，这让她很快为通用在台湾撑起了半边天。
　　小稚是一个快言快语的人，也是一个眼里揉不进沙子的人，德国人的严谨务实让本为东方文化出身的她更增添了一种不为常人所具备的品格：坚持原则，也坚持着自己的理想。
　　作为汽车圈为数不多的巾帼英雄，小稚说，“自信的建立需要一个过程。如果你扎扎实实地工作，成功就能给你提供一些自信，自信是在不断克服困难的基础上建立起来的。”
　　如今的小稚，正为自己的事业打拼，利用所具备的丰富从业经验，她正在为中国的一些迫切需要战略和方案的企业提供者智慧之光。不仅如此，她还义务承担了新能源汽车的宣传员。在各种场合为中国新能源汽车的发展摇旗呐喊。当你跟她聊起这个话题时，小稚会让你发现，她那富有逻辑和智慧的演讲，会让你全神贯注的把注意力集中到她的言辞中去，这也是她的魅力吧！