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研究了混凝土试件在弯曲应力作用下截面的碳化进程以及碳化深度与裂缝几何形态的相关关系。研究结果表明:在弯曲应力作用下,截面开裂部分的碳化深度明显高于未开裂和受压区的碳化深度,但裂缝内部的碳化深度与裂缝的表面张开宽度并无明显相关关系,试验数据统计结果显示裂缝对碳化深度的放大系数为2.08。同时比较了弯曲裂缝内部碳化深度测量值与Schiessl裂缝碳化模型的预测值,并从机理角度分析了两者的区别和各自的工程应用范围。