【摘 要】
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用牌号为QTD1400—1的等淬球铁（ADI）试制了东风4B内燃机车制动装置用衬套等铸件，其球化率为2-3级、石墨球大小5～7级、珠光体体积分数大于80％，等淬热处理工艺为：880。920℃x1～2h＋240～280
【机 构】
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大连三明铸造有限公司,北京铁科海联数码科技有限公司,北京铁路局丰台机务段
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用牌号为QTD1400—1的等淬球铁（ADI）试制了东风4B内燃机车制动装置用衬套等铸件，其球化率为2-3级、石墨球大小5～7级、珠光体体积分数大于80％，等淬热处理工艺为：880。920℃x1～2h＋240～280℃×1～2h，热处理后金相组织为针状铁素体＋富C奥氏体＋球状石墨，力学性能检测结果为：抗拉强度1460～1510MPa，伸长率1．6％。4％，硬度46．0～48．5HRC。通过30万km行车试验证明，ADI衬套等耐磨件可以满足内燃机车制动装置的服役使用要求，在相同工况条件下的磨耗是原
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