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随着桥梁使用年限增加,目前运营的诸多连续刚构桥普遍出现跨中下挠、腹板、底板开裂等病害,严重影响到桥梁的使用性能。为研究体外预应力加固技术在连续刚构桥梁加固中的应用,本文通过理论分析,结合参数模拟优化,对某连续刚构桥采用体外预应力加固技术进行了深入研究。结果表明采用体外预应力加固后,连续刚构桥线形有所改善,墩顶截面顶板和跨中截面底板压应力的储备均有所增加,控制截面承载力明显提高。同时对桥梁加固效果进行荷载试验验证,挠度校验系数处于0.68～0.81之间,应变校验系数处于0.37～0.88之间,桥梁加固效果良好,可为同类桥型的加固提供了参考。