载人潜水器耐压壳结构临界失稳压力研究

来源 :船舶 | 被引量 : 0次 | 上传用户：hot_way

【摘要】

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采用线性屈曲与非线性屈曲中的弧长法对载人潜水器耐压球壳的稳定性进行分析,分别采用CCS、GL两种规范进行校核与比较,改进观察窗座的结构形式;并针对多开孔球壳模型,采用弧

【作者】

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【机构】

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哈尔滨工程大学船舶工程学院

【出处】

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船舶

【发表日期】

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2013年3期

【关键词】

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【基金项目】

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教育部重大科研专项（311034）

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采用线性屈曲与非线性屈曲中的弧长法对载人潜水器耐压球壳的稳定性进行分析,分别采用CCS、GL两种规范进行校核与比较,改进观察窗座的结构形式;并针对多开孔球壳模型,采用弧长法分析其临界失稳压力,以保障人员及设备的正常工作与运转。

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