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中国拆船还在面临体制的整顿．市场犹如黑洞不断吞噬往日辉煌过的拆船。2011年以后实际上在拆船的市场很难看到往日的灿烂，但却是亏损连连，拆船盼望已久的税收政策支持仿佛遥遥无期，拆船这个资源再生的民生产业已经做得足够环保。为何政府相关部门“城门还是不开”，进入八月市场仍会持续看跌，各大拆船厂小则一两万吨存货，多则几十万吨库存，资金链更加紧张，形式更加严峻，亏损更加剧烈。此次在暴风雪若如再无送碳翁，也许积蓄的已久的负能量将会爆发．拆船何去何从还看今朝。