【摘 要】
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我国跨度最大的高速铁路双线钢桁斜拉桥——新建徐（州）盐（城）高速铁路新洋港斜拉桥钢桁梁于2018年8月25日实现精准对接,全桥顺利合龙。据负责大桥勘察设计的中铁第五勘察设计院技
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我国跨度最大的高速铁路双线钢桁斜拉桥——新建徐（州）盐（城）高速铁路新洋港斜拉桥钢桁梁于2018年8月25日实现精准对接,全桥顺利合龙。据负责大桥勘察设计的中铁第五勘察设计院技术人员介绍,新洋港斜拉桥是徐盐高铁重点控制性工程,总长650 m,航线条件复杂,往来船只多,通航等级高。设计人员采用了312 m跨径方案,最大限度满足了两条水道的通航空间要求。
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