【摘 要】
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凡经机械加工的零件都会留有毛刺。去毛刺的方法很多,最普通的是人工打毛刺,但工作量很大。据了解,发动机附件厂中有30%工人是打毛刺的。对于复杂的壳体零件上许多小而深的孔
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凡经机械加工的零件都会留有毛刺。去毛刺的方法很多,最普通的是人工打毛刺,但工作量很大。据了解,发动机附件厂中有30%工人是打毛刺的。对于复杂的壳体零件上许多小而深的孔、交叉孔中看不到、摸不着的毛刺,就无法用手工清除。为了提高产品质量,过去曾有些厂采用如化学去毛刺?
Any machined parts will have burrs. There are many ways to deburr, the most common is artificial burr, but the workload is great. It is understood that 30% of workers in the engine attachment factory are burr-burned. For many small, deep holes in complex housing parts, burrs that can not be seen or touched in the cross holes can not be removed by hand. In order to improve product quality, some plants in the past such as chemical deburring?
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