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油门是用来控制进入气缸的可燃混合气吸入量的装置，而阻风门是增减空气量并用以调节可燃混合气浓度的阀门。燃油量与空气量只有按适当的比例混合，才能保证向发动机提供实际运转时所需要的定量混合气，从而保证发动机的正常工作。因此，正确使用阻风门、油门是一种判断、排除?
如何巧用“油门”与“阻风门”的配合判断发动机故障
【摘 要】
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油门是用来控制进入气缸的可燃混合气吸入量的装置，而阻风门是增减空气量并用以调节可燃混合气浓度的阀门。燃油量与空气量只有按适当的比例混合，才能保证向发动机提供实际运转
【出 处】
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商用汽车
【发表日期】
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2001年12期
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